当地时间7月18日，快艇队并没有完成任何交易，这意味着球队手中价值825万美元的交易特例彻底失效。去年休赛期，快艇队和灰熊队达成交易协议，用贝弗利、隆多和奥图鲁换来了后卫埃里克·布莱德索，在这笔交易中，快艇队还因此得到了一份价值825万美元的交易特例。

交易特例是NBA交易的产物，可以简单的看做是信用点，对于那些已经超出工资帽的球队来说，对于那些没有太多运作空间的球队来说，他们可以通过这样的交易特例完成补强，但这样的交易特例也存在使用期限，往往是交易产生后1年之内，快艇在和灰熊队产生的这笔价值825万美元的交易特例，就将在当地时间7月18日后到期。

由此能够看出，快艇队并不急于对他们的阵容进行继续补强。显然这是一种较为明智的做法，如今的这支快艇，在休赛期续约了巴图姆、科温顿、祖巴茨和科菲后，加上签下的自由球员约翰·沃尔，已经是整个联盟需要缴纳奢侈税第二多的球队，仅次于刚刚拿到冠军的金州勇士，因此快艇队已经投入了巨大的财力打造阵容，一旦他们继续使用这825万美元的交易特例，球队将多缴纳成倍的奢侈税，尽管快艇老板鲍尔默家财万贯，但他显然也要考虑到球队的支出。

与此同时，快艇队目前的阵容已经接近饱和，从阵容结构来看，快艇队也很难利用825万美元的交易特例实现补强，因为交易特例规定，它只能用来换取低于交易特例金额薪水的球员，换言之快艇只能交易得到一名薪水在825万美元以下的球员，显然在联盟中，并不存在太多这样物美价廉的球员。

翻开目前这支快艇的阵容，可以说他们已经拥有了全联盟最具深度的一套阵容，除了中锋，快艇队在各个位置上都拥有2-3名，甚至是4名选择，因此对于主教练泰伦·卢来说，如今的他也面临着幸福的烦恼，此外，快艇目前拥有正式合同的球员已经多达14名，球队大名单只剩下1席之地，这种情况下，快艇显然需要留出这个位置，以备不时之需，而一味的使用交易特例进行补强，反而可能会收到不好的效果。

在825万美元的交易特例到期后，快艇目前手中还剩下一个价值970万美元的交易特例，这是球队在今年年初送走伊巴卡时获得的，这个交易特例将在下赛季交易截止日前到期，快艇是否会在这之前使用这个特例，目前来看要打上未知数，但几乎可以肯定的是，快艇至少不会在今年休赛期使用这一特例。

可以说，快艇队今年休赛期的主体工作已经结束。他们和球队的几位重要轮换球员完成了续约，同时在自由市场上抢下了沃尔这样的前全明星球员，沃尔在此前接受采访时表达了反弹的决心，如今的沃尔对于自己的定位非常清晰，因此快艇球迷无疑可以对沃尔在新赛季的发挥有很高的期待，如果沃尔能够最终表现出色，那么快艇的竞争力无疑也将得到进一步的提升，毕竟沃尔这样类型的控卫正是快艇这些年最缺少的。

快艇目前在中锋位置上只有祖巴茨一名正印中锋，因此5号位就很可能会是快艇接下来最后的补强方向。球队还可以用底薪签下那些尚未签约的老将，比如霍华德、怀特塞德亦或者是老熟人考辛斯，但除此之外，快艇这个休赛期像去年那样进行大交易的可能性并不大，因为球队主教练泰伦·卢面临幸福的烦恼，他需要等到新赛季开始后，将这些烦恼逐个弄清楚，简单的说，快艇队目前阵容中有不少人还从未有过搭档或搭档次数很少，比如沃尔和其他球队，莱昂纳德和上赛季半程的加盟的科温顿，科温顿和上赛季后半段基本都在养伤的保罗·乔治等等，因此在搞清楚这些球员到底谁更适合和谁搭档前，快艇队不会贸然的完成交易，因为或许快艇现有的这些球员，就能够产生很好的化学反应，即使他们当中真的有球员有相互排斥的现象，快艇队到了明年交易市场再完成交易，或再使用970万美元的交易特例进行补强也不迟。

因此，几乎可以宣布，快艇这个休赛期的运作已经告一段落，剩下那位底薪中锋是否有着落也不会对整体格局造成太大的影响，显然从纸面实力看，虽然阵容仍存在一些瑕疵，但快艇无疑是一支能够在下赛季竞争冠军的球队，他们现在唯一需要做的继续磨合阵容，以及祈祷球队不再像过去两个赛季那样遭遇伤病打击。