提起上海足球，让人首先想到的不是上海联成，不是上海国际，而是上海申花；最能代表上海足球的，不是上海上港，不是上海海港，而是上海申花。上海申花是上海这座城市的足球名片，无论从其底蕴或者所取得的成绩来说，它担得起这个名号。

中国自1994年开展职业化以来，自始至终存续至今的俱乐部只有三家，分别是山东泰山、北京国安和上海申花。能够在顶级联赛摸爬滚打近三十年，上海申花自身的品牌价值自不必说，也许这就是“申花”的价值所在。

从目前各方面披露出来的信息来看，上海久事集团正在运作接手申花足球俱乐部事宜。上海久事集团成立1987年，位列世界500强的第73位，在上海有体育产业“航空母舰”之称。有这样一家颇具实力的大企业接手上海申花，是上海足球之幸。

现在上海的球迷可能比较担心上海申花会不会被判降级，毕竟足协这次的态度还是很强硬的，在足协规定的“大限”到来之前，能不能处理好欠薪问题？要我判断，上海申花不会降级，为什么这么说呢？

首先，“申花”是有独立品牌价值的，这一点和广州队是完全不同的，广州队一旦去掉“恒大”两个字，还有什么？什么也没有了，因为它没有独立品牌价值，广州队就是附庸在“恒大”身上的，所以一旦“恒大”两字被去掉，它什么也没有了，没什么价值。但“申花”、“泰山”、“国安”多年深耕体育，无人不知，无人不晓，可能有人不知道“中信国安”，但没人不知道“国安足球俱乐部”，这就是品牌的价值。面对这样内含巨大价值的品牌，上海久事不会坐视让它贬值，而一旦降级，品牌的贬值将是巨大的。

其次，目前申花俱乐部涉及到的欠薪大概十多亿。这些钱对于久事集团来说不过九牛一毛，不值一提，关键是这个钱久事集团愿不愿替绿地出，这可能是问题的症结，估计他们目前正在就事进行协商，一时半时可能还没有达成协议，所以才耽搁了。

再次，绿地又不是完全撤出申花。它还保留一定的股份，有久事集团的强力介入，绿地对申花的未来发展也会增添一些憧憬，万一真的做大了呢，所以，它也不想完全失去这块蛋糕，它也不愿意坐视申花降级，在这一点上久事和绿地应该是一致的，因此，最后最有可能的方案是，绿地再让出一些股份给久事，然后由久事来偿还剩下的欠薪。

就在这两天上海的知名铁杆球迷透露出一个消息，申花的欠薪将在这几天全部解决。我觉得这个消息是可靠的，开弓没有回头箭，久事集团不会让自己的收购半途而废的。

申花是上海足球的一张名片，守护申花是全体上海足球人的共同责任，久事作为有责任感，有担当的企业，此时勇敢站出来，理应赢得掌声。久事接手申花以后，上海申花俱乐部将迎来了一次重生的机会，这将是一次脱胎换骨的蜕变。有久事这样有远见的，把足球当事业来做的大企业接手，是上海足球之幸，是中国足球之幸。

也许有人会问久事接手申花以后，上海足球的老大还是上港吗？要我说，上海足球的老大一直都不是上港，也不是海港，它一直都属于申花。